В первом чтении депутаты Госдумы поддержали нововведения, которые увеличат штрафы за езду без диагностической карты и введут уголовную ответственность для операторов техосмотра, если они работают без аккредитации.
Первый законопроект, который вносит поправки в КоАП, направлен на усиление административной ответственности всех участников системы техосмотра. Предусмотрена возможность дисквалификации техэкспертов и распространение на них ответственности за оформление диагностической карты без проведения техосмотра – до 200 000 руб.
Также данный законопроект повышает административный штраф за управление автомобилем без надлежащим образом оформленной диагностической карты до 2000 руб.
На данный момент ст. 12.1 КоАП устанавливает штраф от 500 до 800 руб., но обычные автомобилисты его не платят, так как эта норма распространяется только на водителей такси и автобусов. При этом диагностическая карта необходима для оформления полиса ОСАГО. Для фиксации нарушения будут использоваться фото/видеотехника. Штраф будет выписываться раз в стуки до тех пор, пока владелец машины не пройдет техосмотр.
Второй законопроект вводит новый состав преступления в Уголовный кодекс и устанавливает ответственность за проведение техосмотра без аккредитации оператора техосмотра. Введение этой меры обусловлено широкой практикой продажи «серых» диагностических карт без техосмотра автомобиля. Штраф, который будет грозить нарушителям за такие действия - до 300 000 руб. В случае совершения преступления группой лиц или получения особо крупного дохода – до пяти лет лишения свободы.
Некоторые депутаты высказались, что эти новеллы должны работать, но они не имеют смысла, так как с тех пор, как техосмотром автомобилей занялись страховые компании, большое количество водителей перестали его проходить и просто покупают диагностические карты. Тем самым они подпадают под действие Уголовного кодекса с использованием заведомо подложных документов. Депутаты предложили разработать законопроект, который вернет полномочия по техосмотру автомобилей в МВД, что поспособствует не только снижению аварийности из-за неисправных транспортных средств, но и поступлению денег в бюджет.
Законопроекты № 529075-7 «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» и № 529280-7 «О внесении изменений в Уголовный кодекс Российской Федерации».